Уже казалось бы, что все, что можно было настроить в акустической системе Вашего автомобиля, уже настроено. Но все равно звук не звучит, как надо. Вы начинаете нарекать на установочный центр автоэлектроники, мол установили что-то неправильно. Но нет. Чтобы исправить искажения звучания нужно подстроить еще одну схему - параметрический эквалайзер.
Эта схема пришла в автомобильную акустику из студийной техники. Они предназначены для регулировки трех параметров: уровень сигнала, частота, добротность настройки фильтра. Самыми ценными для нас являются последние два, потому что обычно после установки акустики проблемы в звучании возникают не на всем спектре частот, а в каком-то одном месте. А параметрический эквалайзер позволяет очень точно настроить и откорректировать частотную характеристику в нужном диапазоне.
Приведем наглядный пример настройки параметрического эквалайзера. Представим, что уже полностью установлены акустические системы для авто, Вы ставите любимый диск, но вокал исполнителя почему то резок и визглив. Находим диапазон, на котором возникает эта неприятность. Зачастую это средние частоты. Далее устанавливаем уровень сигнала и добротность на самый минимум. Теперь изменяем частоту настройки фильтра до тех пор, пока эффект визга не исчезнет. Когда такая точка найдена, подкорректируем остальные два параметра для наилучшего звучания. Вот и все. Можете наслаждаться любимой мелодией.
Но может возникнуть одна маленькая проблема. Некоторые параметрические эквалайзеры имеют плавные настройки, а некоторые - ступенчатые. Это зависит от того, какая установка магнитолы Киев была произведена. Не удивляйтесь, если Вам попалась именно дискретная (ступенчатая) система, потому что в автомобильных акустических системах в основном используется именно она. Минусом ее является то, что не всегда точно получится настроить звук. Но пробовать надо, чтобы хотя бы приблизить звучание мелодии до идеала.
Комментариев нет:
Отправить комментарий