От такой на первый взгляд не значимой вещи, как амортизатор, на самом деле очень многое зависит, в особенности комфорт во время езды по нашим "идеальным" дорогам. По этому такие запчасти Шкода или на другую марку автомобиля стоит выбирать, учитывая множество факторов. И их смягчающее действие во многом зависит от того, чем он наполнен внутри, какой именно материал принимает на себя разрушительную силу. Исходя их этого показателя, существуют два вида амортизаторов: масляные или гидравлические, и газовые или газонаполненные.
На всех отечественных автомобилях устанавливают гидравлические амортизаторы. Современные автопроизводители выпускают эту деталь с двухсторонним действием. Такая система значительно уменьшает амплитуду колебаний подвески автомобиля. При чем это происходит как во время сжатия, так и во время расслабления пружины. Из названия масляные амортизаторы понятно, что внутри амортизатор заполнен маслом. Именно оно уменьшает эту амплитуду, принимает на себя сопротивление пружин и гасит их разрушительную силу. Это происходит, когда масло перетекает из одной стороны в другую. На этом и построен принцип действия системы двухстороннего действия. Такие амортизаторы относятся к мягкой гидравлике.
Но совсем недавно на смену им пришли более жесткие, но и более долговечные амортизаторы, которые внутри заполнены не воздухом, а газом, который задувается во внутрь под очень высоким давлением. Газ и масло изолированы друг от друга специальной мембраной, что препятствует вспениванию масляной жидкости. в газовых амортизаторах поршень всегда находится в поджатом состоянии. Этому способствует высокое давление газа, которым наполнены пружины. Именно по этому газонаполненные амортизаторы способны очень быстро реагировать на все неровности дорог. А если учесть качество наших, то такой амортизатор должен поставить на свое авто любой водитель, который действительно бережет свою машину, деньги и нервы.
Комментариев нет:
Отправить комментарий