четверг, 3 мая 2012 г.

Виды пружин для подвески

На первый взгляд можно подумать - что может быть интересного или не понятного в пружинах подвески? Ведь зачастую уже давно поменяна ходовая, колеса, кузов, произведена замена задних тормозных колодок и прочих агрегатов, а пружины стоят все те же, родные. И это совсем не удивительно, ведь зачастую эта деталь автомобиля не требует ни каких регулировок, никаких ремонтов или же специального ухода. Но мало кто знает, что пружины не все одинаковые. А их существует аж целых 5 видов. И в зависимости от того, какие именно пружины установлены на Ваше авто, будет зависеть ее жесткость при различных нагрузках.


- Стандартные - эти пружины идут с заводской комплектацией и рассчитаны на самые обычные условия эксплуатации Вашего авто. Никаких дополнительных улучшающих свойств они не имеют. А в случае их выхода их строя, то легко можно их поменять на абсолютно такие же.

- Усиленные - эти пружины предназначены для тех авто, на заднюю ось которых приходятся большие нагрузки. Если таковых нагрузок не происходит, то пружины работают абсолютно так же, как и стандартные. Но если предусматривается неравномерная нагрузка на автомобиль, то усиленные пружины способствуют тому, что амортизаторы Украина служат намного дольше, а комфорт машины растет.

- Повышающие - этот вид пружин используется для того, чтобы повысить проходимость автомобиля и увеличить грузоподъемность.

- Понижающие - эти пружины зачастую используются в спортивных авто. Они позволяют снизить центр тяжести авто, что значительно улучшает управляемость автомобилем. Так что если Вы любитель экстремального стиля вождения, то Ваш выбор должен пасть именно на понижающие пружины подвески.

- Специальные - это особый вид пружин. Они изготавливаются исключительно под заказ. Это помогает достичь идеальной жесткости, грузоподъемности и комфорта Вашего авто. То есть, выбирая такие автомобильные пружины, Вы сможете заказать их различной формы, жесткости, диаметра стального прута, при чем появится возможность произвести различные комбинации пружин для достижения наивысших показателей.

Комментариев нет:

Отправить комментарий