Выбор тормозных колодок по внешнему виду

Правильно выбрать тормозные колодки для своего авто не так уж и легко. Для этого нужно хорошо в них разбираться. Способов, по которым можно выбрать нужную колодку, очень много. Но сегодня я не буду рассказывать о том, какая фирма-производитель лучше или какой тип колодок имеет наилучшие свойства. Сегодня эти запчасти мы будем выбирать исключительно по их внешнему виду. Для этого привожу несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание.

В первую очередь осмотрите упаковку. Чем она красивее и качественней оформлена, тем лучше качество самой колодки. Поищите на ней маркировку ECE R90, R-90 или 90R. Это гарантия того, что тормозные колодки проходили европейский стандартный цикл сертификации. Помимо этого осмотрите саму деталь. На ее поверхности не должно быть трещин. Если таковые имеются, то они не должны превышать 2 мм. Опорная пластина колодки не должна быть деформирована. Металлическая основа должна плотно прилегать к фрикционному материалу и в них не должно быть никаких инородных тел. Правда допускается наличие маленькие выпуклости, скопы или капельки краски. Эти дефекты быстро притрутся.

Не удивляйтесь, если между фрикционным материалом и металлической основой Вы увидите прослойку. Некоторые фирмы-производители специально ее там размещают для улучшения определенных качеств колодки. Так, к примеру, тормозные колодки ferodo имеют линию ThermoQuiet, в которой такая прослойка снижает уровень шума и не пропускает тепло.

Продолжаем изучать характеристики тормозной колодки. Для этого узнайте ее рабочую температуру. Если Вы собираетесь ездить по городу и за ним в обычном режиме, то достаточно будет 300-350 градусов. Если же Вы будете кататься в спортивном стиле, то стоит выбирать колодки с рабочей температурой 800-900 градусов. Не мало важным также является коэффициент трения. Для гражданского вождения вполне достаточно 0,3-0,5. Чем больше этот показатель, тем лучше торможение.

Если Вы уже выбрали тормозные колодки, установили их на автомобиль, выехали на трассу, и когда начали тормозить, увидели дым, который идет от них, то не пугайтесь. В этом случае не понадобится ремонт авто Киев. Просто тормозная колодка при производства могла пропечься не до конца. Тогда при торможении она продолжает допекаться. Со временем дым исчезнет.